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液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作。
1)具有若干個密封且又可周期性變化的空間；
2)油箱內(nèi)液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力；
3)具有相應(yīng)的配流機構(gòu)。
1)殼體,前后端蓋和齒輪各齒谷組成了許多密封工作腔；
2)齒輪按圖示旋轉(zhuǎn)時,隨著齒輪脫開,在右側(cè)形成吸油腔,隨著齒輪嚙合,在左側(cè)形成壓油腔；
3)嚙合點處的齒面接觸線將齒輪分隔為高,低壓兩腔,起著配油作用。
結(jié)構(gòu)特點和優(yōu)缺點
外嚙合齒輪泵的困油,泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問題。
1,困油現(xiàn)象
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運轉(zhuǎn),又能夠使吸油口和壓油口隔開,齒輪嚙合時的重合度(嚙合數(shù))必須大于1,
∴一對齒輪未脫開之前,另一對齒便又開始嚙合,故在兩齒嚙合之間形成一個封閉容積。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強行擠出,使軸和軸承受很大的徑向力,同時無功損耗增加,油液發(fā)熱。
形成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則：a)→b)密閉容積縮小,使之通壓油口；b)→c)密閉容積增大,使之通吸油口；b)密封容積 小,隔開吸壓油。
消除方法：在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。
2,徑向不平衡力
原因：液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔,沿齒輪外圓逐齒降低
后果：工作壓力越大,徑向不平衡力增大,當(dāng)達到一定程度時使軸彎曲,齒頂與殼體產(chǎn)生接觸,同時加速軸承磨損,降低軸承壽命。
改善措施：
1)縮小壓油口,以減小壓力油作用面積；
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙；
3)開壓力平衡槽,會使容積效率減小。
3,泄漏
齒輪泵存在著三個可能產(chǎn)生泄漏的部位：齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%；徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%。總之泵排出壓力越高,泄漏量越大。
4,優(yōu)缺點
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單,尺寸和質(zhì)量小,制造方便,價格低廉,工作可靠,自吸能力強,對油液污染不敏感,容易維護。
缺點：承受不平衡徑向力,磨損嚴(yán)重,泄漏大,工作壓力受限,流量脈動和噪聲大,排量不可調(diào)
0510225006 AZPF-1X-004RCB20MB
0510225013 AZPF-1X-004RRR20MB
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0510525019 AZPF-1X-011RRR20MB
0510525020 AZPF-1X-014RRR20MB
0510525076 AZPF-1X-011RAB01MB
0510625013 AZPF-1X-019RCB20MB
0510625022 AZPF-1X-016RCB20MB
0510625033 AZPF-12-016RCB20MB
0510625028 AZPF-1X-016RRR20MB
0510625029 AZPF-1X-019RRR20MB
0510625077 AZPF-1X-016RAB01MB
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0510725077 AZPF-1X-022RRR20MB
0510725120 AZPF-1X-022RAB01MB
0510425025 AZPF-11-008RQR20MB
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| 規(guī)格參數(shù) | |
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| 制造商型號 | 0510525017 |
| 訂貨號 | 0510525017 |
| 額定電流 | 見樣本 |
| 類型 | 見樣本 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 尺寸 | 見樣本 |
| 貨期 | 現(xiàn)貨 |
