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扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力體系中最頻繁涉及到的參數(shù)，為了檢查旋轉(zhuǎn)扭矩，運(yùn)用較多 的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端裝置著兩組齒數(shù)、形狀及裝置角度完全相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各裝置著一只挨近(磁或光)傳感器。
當(dāng) 彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，這兩組傳感器就可以丈量出兩組脈沖波，對比這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所接受的扭矩量。該辦法的長處：完結(jié)了轉(zhuǎn)矩信號 的非觸摸傳遞，檢查信號為數(shù)字信號；缺點(diǎn)：體積較大，不易裝置，低轉(zhuǎn)速時(shí)因?yàn)槊}沖波的前后沿較緩不易對比，因而低速功能不抱負(fù)。
扭矩測驗(yàn)對比老練的檢查手法為應(yīng)變電測技能，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等長處。 將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供作業(yè)電源即可測驗(yàn)該彈性軸受扭的電信號。這即是根本的扭矩傳感器形式。
但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞體系中，最扎手的 問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢查到的應(yīng)變信號輸出怎么可靠地在旋轉(zhuǎn)有些與停止有些之間傳遞，一般的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完結(jié)。 因?yàn)閷?dǎo)電滑環(huán)歸于磨擦觸摸，因而不可避免地存在著磨損并發(fā)熱，因而約束了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的運(yùn)用壽命。
而且因?yàn)橛|摸不可靠引起信號動(dòng)搖，然后造成測 量差錯(cuò)大乃至丈量不成功。為了戰(zhàn)勝導(dǎo)電滑環(huán)的缺點(diǎn)，另一個(gè)辦法即是選用無線電遙測的辦法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號，經(jīng)過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的辦法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無線電接納的辦法，就可以得到旋 轉(zhuǎn)軸受扭的信號。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該辦法即為遙測扭矩儀。
扭矩的測量：采用應(yīng)變片電測技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋。
5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，只要按插座針號提供 +15V，-15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。
6.測量范圍： 0—10000Nm標(biāo)準(zhǔn)可選, 非標(biāo)準(zhǔn)2萬Nm、3萬Nm、5萬Nm、8萬Nm、10萬Nm，特殊量程可定制。非觸摸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出 軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的滾動(dòng)力矩效果發(fā)作改動(dòng)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對方位就被改動(dòng)了。
花鍵和鍵槽的相對位移改動(dòng)量等于改動(dòng)桿的 改動(dòng)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改動(dòng)，磁感強(qiáng)度的改變，經(jīng)過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。非觸摸扭矩傳感器因?yàn)檫x用的對錯(cuò)觸摸的工作方式，因此壽命長、可靠性高，不 易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，現(xiàn)已廣泛用于汽車領(lǐng)域。
應(yīng)變片傳感器扭矩丈量選用應(yīng)變電測技能。在彈性軸上張貼應(yīng)變計(jì)構(gòu)成丈量電橋，當(dāng)彈性軸受扭矩發(fā)生細(xì)小變形后引起電橋電阻值改變，應(yīng)變電橋電阻的改變轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕母淖儚亩瓿膳ぞ卣闪?。傳感器就完成如下的信息變換；傳感器由彈性軸、丈量電橋、儀器用放大器、接口電路構(gòu)成。
扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測量儀器。
應(yīng)用范圍十分廣泛，主要用于：
1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測；
1.安裝時(shí)，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。
2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，避免人身傷害。
3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連接。
1、使用環(huán)境：扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃ ～ 60℃，相對濕度小于90%，無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。
2、連接方式： 扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接
（1） 彈性柱銷聯(lián)軸器連接如圖13所示，此種連接方式結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對偏移，同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合，工作溫度為-20-70℃。
（2） 剛性聯(lián)軸器連接如圖14所示，這種連接形式結(jié)構(gòu)簡單，成本低，無補(bǔ)償性能，不能緩沖減振，對兩軸的安裝精度較高。用于振動(dòng)很小的工況條件。
3、安裝要求：
（1） 扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。
（2） 如圖11、12所示，動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過大的震動(dòng)，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測量精度，甚至損壞傳感器。
（3） 采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。
（4） 動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。
