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1、具有常規(guī)模擬儀表的安裝的操作方式，可與模擬儀表兼容。
2、具有豐富的運算處理功能。
3、一機(jī)多能，可簡化系統(tǒng)工程，縮小控制室盤面尺寸。
4、具有完整的自診斷功能，安全可靠性高。
5、編程方便，無須計算機(jī)軟件即可操作，便于推廣。
6、通信接口能與計算機(jī)聯(lián)機(jī)，擴(kuò)展性好。
調(diào)節(jié)器是調(diào)節(jié)電壓的裝置，首先防止電壓過高損壞電瓶，同時在發(fā)電機(jī)電壓過低時切斷與電瓶之間的線路，上面說的是直流發(fā)電機(jī)。假如是交流發(fā)電機(jī)則只有穩(wěn)壓功能。
水平連桿上有小黑圈與黑色三角形相連，表示在那個地方與固定的機(jī)殼連接。 三角形折線代表彈簧，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸高速轉(zhuǎn)動時，兩個重錘在離心力作用下克服彈簧力向外運動，帶動滑塊向上運動，整個機(jī)械裝置處于淺灰色位置，原來處于水平的連桿現(xiàn)在左邊上升右邊下降，驅(qū)動閥門向下移動，管道內(nèi)的通道就被關(guān)小或完全封閉了。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸速度變慢時，兩個重錘在彈簧力的作用下向內(nèi)回動，閥門可以再次打開。有了這套裝置，就可以利用速度來控制閥門的移動了。自動變速器液壓自動換檔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖然與圖示不同，但有關(guān)重錘的調(diào)節(jié)作用原理是相同的。
用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在調(diào)理器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)起機(jī)并逐步升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點閉應(yīng)時察看遷延機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“+”偏向擺動，透露表現(xiàn)閉合電壓高，應(yīng)該削弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”偏向擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就如許重復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點閉應(yīng)時電流表指針簡直不擺動，則透露表現(xiàn)閉合電壓適宜。
調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下：
1拆下護(hù)殼，檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良，一用“00”號砂紙或砂條將其磨平，最后再用干凈的紙擦凈。
2檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應(yīng)及時修復(fù)或更換新件。
3檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動柴油機(jī)時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”處，說明的調(diào)整時未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。
