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機(jī)器視覺的測(cè)量原理及其優(yōu)勢(shì)
機(jī)器視覺系統(tǒng)具有測(cè)量功能,能夠自動(dòng)測(cè)量產(chǎn)品的外觀尺寸,比如外形輪廓、孔徑、高度、面積等尺寸的測(cè)量。
1982人瀏覽 2019-03-13
機(jī)器視覺在工業(yè)檢測(cè)中的應(yīng)用
機(jī)器視覺是通過計(jì)算機(jī)來模擬人類視覺功能,以讓機(jī)器獲得相關(guān)視覺信息和加以理解??煞譃椤耙暋焙汀坝X”兩部分原理,“視”是將外界信息通過成像來顯示成數(shù)字信號(hào)反饋給計(jì)算機(jī)
1252人瀏覽 2019-03-13
2019中國(上海)國際機(jī)器視覺展覽會(huì)
目前在我國隨著配套基礎(chǔ)建設(shè)的完善,技術(shù)、資金的積累,各行各業(yè)對(duì)采用圖像和機(jī)器視覺技術(shù)的工業(yè)自動(dòng)化、智能需求開始廣泛出現(xiàn),國內(nèi)有關(guān)大專院校、研究所和企業(yè)近兩年在圖像和機(jī)器視覺技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了積極思索和大膽的嘗試,逐步開始了工業(yè)現(xiàn)場的應(yīng)用。
1142人瀏覽 2019-03-11
機(jī)器視覺技術(shù)在汽車駕駛輔助系統(tǒng)中的應(yīng)用
為了改善道路交通安全狀況,國內(nèi)外眾多的科研機(jī)構(gòu)、汽車企業(yè)均投入大量精力在汽車安全防護(hù)系統(tǒng)的研究和開發(fā)領(lǐng)域。研發(fā)內(nèi)容從最早的機(jī)械和電子裝置,發(fā)展到今時(shí)今日關(guān)注的熱點(diǎn)——先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)。
1061人瀏覽 2019-02-10
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中,涉及到各種各樣的檢驗(yàn)、生產(chǎn)監(jiān)視及零件識(shí)別應(yīng)用,例如零配件批量加工的尺寸檢查,自動(dòng)裝配的完整性檢查,電子裝配線的元件自動(dòng)定位,IC上的字符識(shí)別等
1647人瀏覽 2017-01-17
工控自動(dòng)化,機(jī)器視覺成為熱點(diǎn)
而機(jī)器視覺則可以說是工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的靈魂之窗,從物件/條碼辨識(shí)、產(chǎn)品檢測(cè)、外觀尺寸量測(cè)到機(jī)械手臂/傳動(dòng)設(shè)備定位,都是機(jī)器視覺技術(shù)可以發(fā)揮的舞臺(tái)。
1157人瀏覽 2016-12-14
如果說工業(yè)機(jī)器人是人類手的延伸、交通工具是人類腿的延伸,那么機(jī)器視覺就相當(dāng)于人類視覺在機(jī)器上的延伸,是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化和智能化的必要手段。
968人瀏覽 2016-11-24
機(jī)器視覺的必要性
機(jī)器視覺在機(jī)器人上的應(yīng)用是十分必要的,工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人都需要機(jī)器人視覺當(dāng)做自己的“眼睛”
1400人瀏覽 2016-11-09
常見的幾種機(jī)器人傳感器,工業(yè)智能化
隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)器人不再只是那個(gè)搬運(yùn)重物的工具,傳感器技術(shù)的應(yīng)用,讓工業(yè)機(jī)器人變得智能了許多,傳感器為機(jī)器人增加了感覺,為機(jī)器人高精度智能化的工作提供了基礎(chǔ)。
1136人瀏覽 2016-11-08
機(jī)器視覺在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
949人瀏覽 2016-09-06

熱門資訊

  • 機(jī)器視覺的測(cè)量原理及其優(yōu)勢(shì)
    機(jī)器視覺系統(tǒng)具有測(cè)量功能,能夠自動(dòng)測(cè)量產(chǎn)品的外觀尺寸,比如外形輪廓、孔徑、高度、面積等尺寸的測(cè)量。
  • 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中,涉及到各種各樣的檢驗(yàn)、生產(chǎn)監(jiān)視及零件識(shí)別應(yīng)用,例如零配件批量加工的尺寸檢查,自動(dòng)裝配的完整性檢查,電子裝配線的元件自動(dòng)定位,IC上的字符識(shí)別等
  • 安防機(jī)器視覺的拐點(diǎn)已來 打造智能生態(tài)圈
    如果把“深藍(lán)戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫”作為人工智能的起點(diǎn),這20年中,我們大致歷經(jīng)了三大階段:第一階段,泛智能;第二階段,專業(yè)智能;第三階段,深度智能。在這個(gè)發(fā)展過程中,底層芯片的技術(shù)支持以及硬件平臺(tái)的支持都發(fā)生了很大的變化,到今天已經(jīng)發(fā)展到基于深度學(xué)習(xí)的加速、深度化和系統(tǒng)化來構(gòu)建新一代的人工智能產(chǎn)品的時(shí)代。
  • 什么是機(jī)器視覺?機(jī)器視覺詳細(xì)解析
    據(jù)自動(dòng)成像協(xié)會(huì)(Automated Imaging Association,“AIA”)報(bào)告,機(jī)器視覺涵蓋所有工業(yè)和非工業(yè)應(yīng)用,在這些應(yīng)用中,硬件與軟件組合在一起,基于圖像的采集和處理,在各種設(shè)備執(zhí)行其功能的過程中向它們提供操作引導(dǎo)。雖然工業(yè)計(jì)算機(jī)視覺使用的許多算法和方法都跟計(jì)算機(jī)視覺在學(xué)術(shù)/教育和政府/軍事應(yīng)用中使用的是一樣的,但它們各自的局限性是不一樣的。
  • 機(jī)器視覺的必要性
    機(jī)器視覺在機(jī)器人上的應(yīng)用是十分必要的,工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人都需要機(jī)器人視覺當(dāng)做自己的“眼睛”
  • 繼10月美國網(wǎng)站大規(guī)模宕機(jī)后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月27日歐洲最大電信運(yùn)營商德國電信又遭受嚴(yán)重攻擊,導(dǎo)致電動(dòng)工具批發(fā)市場約90萬路由器發(fā)生故障,連續(xù)兩日斷網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,當(dāng)所有的設(shè)備都變成智能化,都接入網(wǎng)絡(luò)后,邊界的概念將會(huì)進(jìn)一步被削弱。而萬物互聯(lián),使得網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)非但沒有減弱,相反愈發(fā)嚴(yán)峻。
  • 隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域的切換,未來需求將會(huì)在一些新的場景下得到大規(guī)模應(yīng)用,汽車、3C或者家電時(shí)代的大規(guī)模需求都集中于生產(chǎn)環(huán)節(jié)切割、焊接、上下料等,在后端應(yīng)用環(huán)節(jié),例如物流、包裝等環(huán)節(jié)的應(yīng)用剛剛起步,市場投資環(huán)境大好。
  • 機(jī)器視覺在工業(yè)檢測(cè)中的應(yīng)用
    機(jī)器視覺是通過計(jì)算機(jī)來模擬人類視覺功能,以讓機(jī)器獲得相關(guān)視覺信息和加以理解??煞譃椤耙暋焙汀坝X”兩部分原理,“視”是將外界信息通過成像來顯示成數(shù)字信號(hào)反饋給計(jì)算機(jī)
  • 電動(dòng)工具批發(fā)網(wǎng)機(jī)器視覺在機(jī)器人上的應(yīng)用是十分必要的,工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人都需要機(jī)器人視覺當(dāng)做自己的“眼睛”,實(shí)際上應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人上的機(jī)器人視覺是有區(qū)別的,下面我們來看看具體區(qū)別在哪里。
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