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綜合當(dāng)下局勢,不論是中國,還是全世界,建設(shè)智慧小區(qū)已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在這種大環(huán)境之下,傳感器作為智慧城市的“橋梁”,也必然會(huì)迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)。
據(jù)預(yù)測,再過十年,全球智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個(gè)。毫無疑問,智慧城市將成為傳感器行業(yè)的又一個(gè)千億級市場。在智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防等城市生活各個(gè)領(lǐng)域,相關(guān)智慧城市的實(shí)質(zhì)性建設(shè)與試點(diǎn)規(guī)劃工作已經(jīng)在逐步展開。
傳感器在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用
智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連,每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上,都需要安裝與之對應(yīng)的傳感器。因此,傳感器的升級換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。
傳感器在自動(dòng)駕駛方面的應(yīng)用
先說說眼下最火爆的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,其傳感器使用規(guī)模都達(dá)到千億元以上:自動(dòng)車是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動(dòng)行駛的汽車,它很可能代表未來的駕駛潮流。據(jù)IHS公司的汽車研究報(bào)告,幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車傳感器市場目前已經(jīng)出現(xiàn),而且未來幾年將保持高速增長。
比如:就從自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最基礎(chǔ)的部分說起,根據(jù)2016-2021年中國高端傳感器行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告的數(shù)據(jù),泊車輔助傳感器與車道偏離警告?zhèn)鞲衅?,只是將出現(xiàn)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中的傳感器中的兩類,未來五年預(yù)計(jì)每年都會(huì)強(qiáng)勁增長。
傳感器在智慧交通方面的應(yīng)用
智慧交通系統(tǒng)通過對傳統(tǒng)交通系統(tǒng)的變革,提升交通系統(tǒng)的信息化、智能化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化,智能采集交通信息、流量、噪音、路面、交通事故、天氣、溫度等,從而保障人、車、路與環(huán)境之間的相互交流,進(jìn)而提高交通系統(tǒng)的效率、機(jī)動(dòng)性、安全性、可達(dá)性、經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到保護(hù)環(huán)境、降低能耗的作用。
而由傳感器構(gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)可以為智慧交通系統(tǒng)的信息采集提供有效手段,檢測各個(gè)路口方向的車輛,并根據(jù)檢測結(jié)果,改進(jìn)簡化、改進(jìn)信號控制并提高交通效率,真正解決困擾城市交通的安全、通暢等問題。
傳感器在智能電網(wǎng)方面的應(yīng)用
智能電網(wǎng)中傳感器的應(yīng)用,是利用傳感器對某些電力產(chǎn)品的質(zhì)量、故障定位等作出快速直接測量并進(jìn)行在線監(jiān)控。目前所提倡的智慧城市、智能電網(wǎng)概念,究其根本:建立智能電網(wǎng)所需要的終端電力信息采集系統(tǒng),很大程度上是指傳感器網(wǎng)絡(luò),智能電網(wǎng)的建設(shè),直接帶動(dòng)了傳感器市場,同時(shí),為了是滿足智能電網(wǎng)日后升級的需求,電力系統(tǒng)傳感器也在想智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化邁進(jìn)。
從下圖的美國用于智能電網(wǎng)的支出,我們發(fā)現(xiàn)國內(nèi)的智能電網(wǎng)仍舊存在較大的市場空間,傳感器在智能電網(wǎng)上的應(yīng)用,才剛剛拉開序幕!
美國用于智能電網(wǎng)的支出2008-2017(歷史和預(yù)測)
智慧城市建設(shè)典型案例
自21世紀(jì)初期,美、英、德、日等國先一步開展了智慧城市的實(shí)踐,誕生了許多經(jīng)典案例。接下來,小編便來為您簡單介紹幾座智慧城市的案例,讓您一窺國外智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀和未來。