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MENNEKES連接器讓汽車快充變得更加簡(jiǎn)單

分類:產(chǎn)品推薦 14419人瀏覽 2020-09-15
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中德兩國(guó)電動(dòng)汽車未來(lái)將采用了統(tǒng)一的交流電充電設(shè)施通訊標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一后,中德電動(dòng)汽車均可采用相同的交流慢速充電和直流快速充電系統(tǒng)進(jìn)行充電,不過(guò)高成本的直流快速充電的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)展相對(duì)緩慢。


Mennekes快充插座


Mennekes快充插座是一種交流快充標(biāo)準(zhǔn),也是歐盟標(biāo)準(zhǔn)體系下最信賴的充電類型插座之一,幾乎可以在所有的歐洲國(guó)家找這種類型的充電站。這種三相交流電的充電方案最高可以支持44kw的容量,是由德國(guó)Mennekes公司推出并且命名的。

Mennekes快充插座(歐盟最信賴的插座)


CEE 標(biāo)準(zhǔn)充電

CEE標(biāo)準(zhǔn)插頭,即為“聯(lián)合充電系統(tǒng)”(Combined Charging System),即“CCS”標(biāo)準(zhǔn),幾乎是應(yīng)用的最廣泛的電氣插座,由歐美汽車公司主導(dǎo)推出。參加制定這一標(biāo)準(zhǔn)的汽車品牌包括大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒、通用、福特、克萊斯勒和保時(shí)捷,7月9日活動(dòng)當(dāng)天,默克爾身后的奧迪A3 e-tron、寶馬i3、大眾e-up均屬于“CCS”標(biāo)準(zhǔn)陣營(yíng)。家庭和戶外充電樁都可以使用此類12kw作用的可以提供最大32A的交流充電插座作為慢充方式。


綜上所述,究竟最后采用哪種插座作為通用標(biāo)準(zhǔn)還未可知,但我們可以從德國(guó)的充電標(biāo)準(zhǔn)演變中獲取的經(jīng)驗(yàn)是:


1.快充一般使用直流,慢充使用交流。


2.交流和直流未來(lái)使用統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn)是趨勢(shì)。


3.快充一般在半小時(shí)左右最大也只能充到80%以保護(hù)電池。


4.無(wú)論何種充電方式,充電樁與電動(dòng)車的電池之間的通訊與信息交換至關(guān)重要。


Mennekes CEE插頭(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))



Mennekes連接器在各品牌汽車上的應(yīng)用

全新一代普銳斯PHV采用Type II Mode III Mennekes連接器,僅需要 2 小時(shí)即可充滿;特斯拉的Model S和X電動(dòng)汽車應(yīng)用三相Type II (Mennekes)快充插座,充電速度提升至2小時(shí);



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