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新型電解質(zhì)擴大鋰離子電池工作溫度范圍

分類:行業(yè)動態(tài) 1194人瀏覽 2019-07-11
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據(jù)外媒報道,電動汽車一直受到溫度變化的影響,主要是其鋰離子電池電解液易受到溫度的影響?,F(xiàn)在,研究人員研發(fā)出了一種包含各種添加劑的新型電解質(zhì),可讓鋰離子電池在更廣泛的溫度范圍內(nèi),擁有更好的工作性能。


鋰離子電池廣泛應用于手機、筆記本電腦和電動汽車,電池中的電解質(zhì)溶液在電池正負極之間傳導離子,為電池供電。此類溶液中必不可少的一個成分是碳酸乙烯酯,該成分有助于形成保護層,防止電解質(zhì)成分在與陽極接觸時進一步分解。但是,碳酸乙烯酯的熔點很高,限制了其在低溫下的表現(xiàn)。此前,美國化學學會(American Chemical Society)研究人員已經(jīng)證明其可以用碳酸丙烯酯取代部分碳酸乙烯酯,并且添加六氟磷酸鹽,以擴大鋰離子電池的工作溫度范圍。但是研究人員希望進一步擴大溫度范圍,以讓鋰離子電池能夠在零下40攝氏度至60攝氏度工作。



研究人員在此溫度范圍內(nèi)測試了5種電解質(zhì)添加劑對鋰離子電池性能的影響,確定了添加至此前電解質(zhì)溶液中三種化合物的最佳組合,新化合物組合在陽極和陰極形成了高導電、均勻且堅固的保護層。含有此類經(jīng)過優(yōu)化的電解質(zhì)的電池在零下40攝氏度時的放電性能得到增強,在25攝氏度時循環(huán)穩(wěn)定性顯著提高,而在60攝氏度時循環(huán)穩(wěn)定性略有改善。

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