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ABB賦能石家莊地鐵數(shù)字化照明

分類:行業(yè)動(dòng)態(tài) 1249人瀏覽 2019-06-11
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ABB將為正在建設(shè)的石家莊地鐵1號(hào)線二期、3號(hào)線一期兩邊段工程提供ABB i-bus KNX智能建筑控制系統(tǒng),對(duì)DALI調(diào)光系統(tǒng)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)對(duì)車站照明的智能化管理,提升運(yùn)維效率,降低運(yùn)維成本,為綠色交通系統(tǒng)的建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的保證。
ABB i-bus KNX智能建筑控制系統(tǒng),采用KNX總線標(biāo)準(zhǔn),通過對(duì)建筑內(nèi)各種末端電氣設(shè)備的有機(jī)管理, 實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑的燈光、溫度、通風(fēng)遮陽環(huán)境的智能控制,滿足現(xiàn)代建筑的要求,具有高度的可靠性、靈活性和擴(kuò)展性。

DALI ( Digital Addressable Lighting Interface) 數(shù)字可尋址燈光接口,是一種先進(jìn)的數(shù)字化控制調(diào)光系統(tǒng),通過在燈具中安裝調(diào)光電器,可以實(shí)現(xiàn)單燈控制并可進(jìn)行集中管理。 采用ABB i-bus系統(tǒng)的DALI網(wǎng)關(guān),KNX系統(tǒng)可以整合DALI系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化照明控制。

ABB集團(tuán)智慧建筑業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人Oliver Iltisberger表示:“ABB是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),具有前瞻性視野和開放性解決方案。我們的各種數(shù)字化產(chǎn)品組合,可以兼容第三方系統(tǒng)和設(shè)備,有力將各使用場(chǎng)景中的電氣設(shè)備進(jìn)行互聯(lián),簡(jiǎn)化系統(tǒng)運(yùn)維,提升管理效率,降低用電成本,為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)者帶來更多智慧化體驗(yàn),為市民帶來更加舒適的出行體驗(yàn)。”

在已經(jīng)通車的石家莊地鐵1號(hào)線一期和3號(hào)線一期首開段的26個(gè)車站及控制中心中,采用了ABB i-bus KNX智能建筑控制系統(tǒng)。各站的智能照明系統(tǒng)通過第三方網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)了與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的通訊,可以通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一自動(dòng)管理,同時(shí)也具備手動(dòng)控制的獨(dú)立性。其中5個(gè)車站使用了DALI調(diào)光系統(tǒng),控制約2000個(gè)LED燈,在使用智能照明定時(shí)模式控制的情況下,實(shí)現(xiàn)每日節(jié)電約40%。

石家莊地鐵是服務(wù)于中國(guó)河北省石家莊市的城市軌道交通,其首開的兩條線路1號(hào)線一期及3號(hào)線一期首開段于2017年6月26日開通試運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)30.3公里,有效緩解了城市交通狀況,為城市注入了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。目前,石家莊地鐵在建線路共有四條,分別為1號(hào)線二期、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期兩邊段和3號(hào)線二期,預(yù)計(jì)到2021年運(yùn)營(yíng)里程將突破80公里。遠(yuǎn)期規(guī)劃線路共有5條,分別為4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、2號(hào)線二期(北延段)及機(jī)場(chǎng)線。

此外,ABB亦攜手合作伙伴 - 石家莊科林電氣設(shè)備有限公司,為石家莊地鐵提供低壓元器件產(chǎn)品,為配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

在軌道交通建設(shè)領(lǐng)域,ABB的產(chǎn)品與解決方案,適用于車站、車輛段、信號(hào)基站、變配電所和機(jī)車等各種場(chǎng)景,為綠色交通系統(tǒng)的建設(shè)提供全面、可靠的保證。在中國(guó),ABB積極參與了北京、上海、廣州、深圳、南京、長(zhǎng)沙、長(zhǎng)春等各大城市的地鐵與輕軌項(xiàng)目,保證了列車的高效安全運(yùn)行,滿足市民日常通勤需求。
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