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國內(nèi)MRO采購市場現(xiàn)狀分析

分類:行業(yè)動態(tài) 2582人瀏覽 2018-05-23
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我國MRO年采購金額正朝著萬億的規(guī)模邁進(jìn),龐大的MRO市場正受到國際MRO企業(yè)的重視。


相對于跨國企業(yè)成熟的MRO采購管理及國外大型MRO企業(yè)進(jìn)軍中同的強(qiáng)勁勢頭,國內(nèi)的MRO市場尚不成熟,MRO供應(yīng)鏈管理僅處于起步階段。



市場因素

對于國內(nèi)MRO的采購與管理現(xiàn)狀,首先歸于市場方面,MRO供應(yīng)市場比較分散,尚未形成專業(yè)規(guī)模。


供應(yīng)商因素

MRO供應(yīng)商規(guī)模偏小,經(jīng)營的品種偏少,企業(yè)管理不規(guī)范,流動資金缺乏,網(wǎng)絡(luò)渠道不發(fā)育,不能提供增值服務(wù)等問題是不爭的事實(shí)。



用戶企業(yè)因素

用戶企業(yè)在MRO的采購和管理上也存在著諸多問題:


第一,企業(yè)將主要注意力集中在BOM的采購上,MRO采購并未得到充分的重視和管理。


由于國內(nèi)特殊的商業(yè)環(huán)境,很多企業(yè)將大部分精力集中于銷售方面,其次是生產(chǎn),而將采購放在一個附屬地位,并沒有認(rèn)識到采購管理的重要性并不亞于銷售與生產(chǎn)。MRO采購管理的“國產(chǎn)化”是一項(xiàng)任重而道遠(yuǎn)的工作。


第二,企業(yè)MRO采購行為往往分散在不同的部門,采購職能分散,部門間溝通不流暢,導(dǎo)致工作量加大和潛在的采購錯誤風(fēng)險(xiǎn)。


集中管理實(shí)現(xiàn)程度較差,導(dǎo)致MRO采購的不確定性。


很多企業(yè)的采購部門雖然被稱為采購部,但實(shí)際采購許可權(quán)很小,采購計(jì)劃往往由不了解生產(chǎn)實(shí)際情況的管理者制訂,而且通常只是口頭的計(jì)劃,倉管只管進(jìn)出貨,不管是否達(dá)到最低危險(xiǎn)庫存量;


人事、行政、財(cái)務(wù)等部門會提出各自的采購需求,并跳過采購人員去直接采購,增大采購工作量,導(dǎo)致企業(yè)MRO采購管理混亂。



第三,在MRO采購管理上,企業(yè)管理者過分重視人的作用,輕視電子系統(tǒng)的應(yīng)用,或者根本沒有相應(yīng)的電子管理系統(tǒng)。


雖然近幾年很多國內(nèi)企業(yè)開始采用ERP系統(tǒng),但實(shí)際應(yīng)用卻不盡如人意,很多只是面子工程。


購買一套ERP系統(tǒng),連同系統(tǒng)供應(yīng)商的咨詢費(fèi)至少需要300萬元~500萬元人民幣,卻產(chǎn)生不了任何實(shí)際效益,這不能不說是極大的浪費(fèi)。


第四,過分注重MRO采購價(jià)格,忽視MRO采購的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的選擇。


很多企業(yè)管理者高度關(guān)注BOM的質(zhì)量而忽視MRO的質(zhì)量;同時(shí)其傳統(tǒng)觀念認(rèn)為同類供應(yīng)商越多越好,這樣才能使企業(yè)掌握價(jià)格主動權(quán),從而選擇最低的價(jià)格。


殊不知MRO的質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行,例如:多數(shù)制造企業(yè)備件品種多、采購批量小、消耗低且無規(guī)律,大部分備件只能從市場上眾多的零售商處采購,造成備件質(zhì)量無法保證,嚴(yán)重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。


價(jià)格雖重要,但并不是采購流程唯一需要考慮的因素,價(jià)低質(zhì)次的危害極大,雙贏才是正確的選擇。事實(shí)上,一個好的MRO供應(yīng)商可以大大降低企業(yè)的生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。



第五,缺乏對供應(yīng)商的戰(zhàn)略管理。


調(diào)查顯示,備件采購花費(fèi)制造企業(yè)采購部門約80%的精力,但采購金額卻只占企業(yè)采購金額的10%左右。


采購人員的精力主要花在采購業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作上,甚至有的企業(yè)都不清楚自己到底有多少家供應(yīng)商,更談不上對供應(yīng)商的戰(zhàn)略管理。


任何一個處于上升期的企業(yè)都不能忽視這些問題,如果得不到適當(dāng)?shù)慕鉀Q,隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,這些問題所導(dǎo)致的額外成本和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)將不斷增加,企業(yè)運(yùn)營所付出的代價(jià)也將日益高昂。


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